Faodaidh na Frangaich rud sam bith a dhèanamh gnèitheach. Mar eisimpleir, is e “Chironhabillépar Hermès” a chanar gu h-oifigeil air a’ Bugatti seo, a tha a’ ciallachadh seann rèisear, seann rèisear le fear le sgiathan air (no supercar air a dhealbhadh le cuideachadh bho dhealbhaiche àrd, a rèir dè as fheàrr leat).
Nas cudromaiche, is e “craie” a chanar ris an dath a-muigh aige, a tha a’ faireachdainn dìomhair (beagan seòlta), ach gu dearbh tha e dìreach air eadar-theangachadh gu cailc. Tha seo air sgàth gu bheil an dath neo-gheal air a thoirt a-mach à cailc agus air a dhèanamh à pocannan-làimhe Hermès.
Is e an adhbhar gu bheil e air a chuir air a’ chàr an àite air na bagannan air sgàth an neach-tionnsgain agus neach-tasgaidh thogalaichean Manny Khoshbin. Gu dearbh, tha sinn air Kohsbin agus an garaids sci-fi aige a thoirt a-steach roimhe seo, agus a-nis tha Bugatti freagarrach airson a chruthachadh air sgàth cho sònraichte ‘s a tha e.
Tha sinn den bheachd gu bheil seo brosnachail dha Khoshbin. Is toil leis Bugatti gu mòr, tha dà Veyrons aige, agus mhol e an t-ainm “Etor” dha mhac (ged a chaidh a dhiùltadh).
“Nuair a choinnich mi ri Chiron an toiseach ann an 2015, bha mi air aon den chiad luchd-ceannach san t-saoghal a chuir àite air dòigh, ach an uairsin lìbhrig fear eile an slot, ach b’ e an adhbhar mi, thuirt Hoshbin.
Cha mhòr nach eil ach aon dath air a’ chàr gu lèir (tha an caliper breic dearg), gus am bi sgàileadh leathair, peant, trims, cuibhlichean alloy, msaa ceart, agus tha iad sin nan obraichean fìor mhionaideach. Gus seo a dhèanamh, chaidh Bugatti gu Paris gus obrachadh air a 'chàr le Hermes.
Tha an toradh nas motha na dìreach càr geal. Bha Bugatti a-riamh a’ cur luach air branda Paris. Mar eisimpleir, tha griola cumadh crudha-eich Chiron air a ghnàthachadh le measgachadh de litir H, agus tha pàtran clasaigeach “Courbettes” a ’bhrand air a sgeadachadh air taobh shìos sgiath an earbaill.
Tha leathar an t-suidheachain, an consol, an loidhne suaicheantas a-staigh, am mullach agus am pannal cùil agus bucall an dorais uile air an leasachadh le Hermès. Aig an aon àm, chaidh an leathar air an deas-bhòrd (agus cuid de raointean eile) a leasachadh le Bugatti oir feumaidh iad a dhol seachad air deuchainnean sàbhailteachd.
Chleachd Hermès na stuthan aige fhèin cuideachd gus dealbhadh Courbettes a chruthachadh air na cairtean dorais agus raointean eile.
Thuirt Hoshbin: “Tha an òrdugh sònraichte Chiron seo a’ toirt a-steach dà thuras gu Hermès ann am Paris gus beachdachadh air dealbhadh, buileachadh a-staigh agus adhartas. ” “Annam fhìn, sgioba Hermès agus Bugatti (Bugatti) Rinn sinn iomlaid air ceudan de phuist-d eadar luchd-dealbhaidh. Chuir mi seachad ùine a’ dreachdadh a’ chàr. B’ e co-dhùnadh ro ghlic a bh’ ann – seo an càr a bheir mi thairis dha mo mhac aon latha, agus thèid a thoirt seachad bho ghinealach gu ginealach.”
Thuirt Hoshbin: “Giùlainidh sinn Bugatti Baby II dha mo mhac.” “Tha e craicte airson Bugatti, agus bidh e air bhioran a h-uile uair a chluinneas e an t-ainm! Is toil leam “Chironhabillépar Hermès” as motha. Bidh mi a’ draibheadh cha mhòr a h-uile latha. Is e fìor chàr draibhear a tha seo, agus bidh mi fhathast air bhioran a h-uile uair a shuidheas mi ann an suidheachan an draibhear.”
Ùine puist: Dàmhair 14-2021