’S urrainn dha na Frangaich rud sam bith a dhèanamh a’ fuaimeachadh tarraingeach. Mar eisimpleir, canar “Chironhabillépar Hermès” ris a’ Bugatti seo gu h-oifigeil, a tha a’ ciallachadh seann rèisear, seann rèisear le fear le sgiathan air (no càr mòr air a dhealbhadh le cuideachadh bho dhealbhadair àrd-inbhe, a rèir do roghainn).
Nas cudromaiche buileach, canar “craie” ris an dath a-muigh aige, a tha a’ fuaimeachadh dìomhair (beagan craicte), ach gu dearbh chan eil ann ach cailc. Tha seo air sgàth gu bheil an dath geal-bhàn air a thoirt a-mach à cailc agus air a dhèanamh bho phocannan-làimhe Hermès.
Is e an t-adhbhar a tha e air a chur air a’ chàr an àite a’ bhagáiste air sgàth an neach-tionnsgain agus neach-tasgaidh thogalaichean Manny Khoshbin. Gu dearbh, tha sinn air Kohsbin agus a gharaids sci-fi a thoirt a-steach roimhe, agus a-nis tha Bugatti freagarrach airson a chruthachadh air sgàth cho sònraichte ‘s a tha e.
Tha sinn a’ smaoineachadh gu bheil seo inntinneach dha Khoshbin. Tha e dèidheil air Bugatti gu mòr, tha dà Veyron aige, agus mhol e an t-ainm “Etor” dha mhac (ged a chaidh a dhiùltadh).
“Nuair a choinnich mi ri Chiron an toiseach ann an 2015, b’ e mise aon de na ciad luchd-ceannach san t-saoghal a ghlèidh àite, ach an uairsin thug fear eile an t-àite seachad, ach b’ e mise an t-adhbhar," thuirt Hoshbin.
Chan eil ach aon dath air a’ chàr gu lèir cha mhòr (tha caliper a’ bhreic dearg), agus mar sin tha sgàileadh an leathair, a’ pheant, nan oirean, nan cuibhlichean aloidh, msaa. ceart, agus tha iad sin nan obraichean gu math mionaideach. Gus seo a dhèanamh, chaidh Bugatti a Pharis a dh’obair air a’ chàr le Hermes.
Tha an toradh nas motha na dìreach càr geal. Tha Bugatti air a bhith a’ cur luach air a’ bhrand Pharis a-riamh. Mar eisimpleir, tha griola cruth-eich Chiron air a ghnàthachadh le measgachadh litrichean H, agus tha pàtran clasaigeach “Courbettes” a’ bhrand air a sgeadachadh air bonn sgiath an earbaill.
Tha leathar an t-suidheachain, a’ chonsail, loidhne an t-suaicheantas a-staigh, am mullach agus am pannal cùil agus bucall an dorais uile air an leasachadh le Hermès. Aig an aon àm, chaidh an leathar air a’ bhòrd-stiùiridh (agus cuid de raointean eile) a leasachadh le Bugatti oir feumaidh iad deuchainnean sàbhailteachd a dhèanamh.
Chleachd Hermès na stuthan aca fhèin cuideachd gus dealbhaidhean Courbettes a chruthachadh air cairtean an dorais agus raointean eile.
Thuirt Hoshbin: “Tha an òrdugh Chiron seo a’ toirt a-steach dà chuairt gu Hermès ann am Paris gus beachdachadh air dealbhadh, buileachadh a-staigh agus adhartas.” “Rinn mi fhìn, sgioba Hermès agus Bugatti (Bugatti) ceudan de phuist-d eadar luchd-dealbhaidh. Chuir mi seachad ùine a’ dreachdadh a’ chàir. B’ e co-dhùnadh glè ghlic a bh’ ann - is e seo an càr a bheir mi dha mo mhac aon latha, agus thèid a thoirt seachad bho ghinealach gu ginealach.”
Thuirt Hoshbin: “Cuiridh sinn Bugatti Baby II air bhog airson mo mhic.” “Tha e às a chiall airson Bugatti, agus bidh e air bhioran a h-uile uair a chluinneas e an t-ainm! Is toil leam “Chironhabillépar Hermès” as motha. Bidh mi a’ draibheadh cha mhòr a h-uile latha. ’S e càr fìor dhràibhear a tha seo, agus bidh mi fhathast air bhioran a h-uile uair a shuidheas mi anns an t-suidheachan draibhear.”
Àm puist: 11 Dàmhair 2021